钢螺:丹东:今年白蚬子丰收啦(图)
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  时下正是贝类的收获季节。3月14日下午2点,记者在菩萨庙镇海洋红村的一处滩涂上看到,几十名穿着衩裤的渔民在滩涂上劳作,一辆辆中型货车等候在岸边,没多久,海货就都装满了。

  当地养殖户介绍,白蚬子学名四角蛤蜊,和黄蚬子、杂色蛤等贝类一样,是东港的特色水产品。

  “上岸前,这些白蚬子就已经被预订了,现场根本买不到。”来自庄河的一名商贩说。现场,渔船上的白蚬子装入网兜,船工将吊钩固定在网兜上,随着吊臂缓慢移动,成兜的白蚬子离开渔船。吊起的网兜没有立即放上岸,而是再次浸入海水中,上下移动。一位渔民说,这是为了将蛤蜊上的泥土冲刷干净。说话的当儿,白蚬子已经移到货车车斗上方,经过海水的洗刷,外皮变得鲜亮起来。商贩爬上车斗,用力扯动网兜,使得兜口朝下,再将吊钩卸下,安在兜底的位置。吊臂再次启动上升,一阵噼里啪啦,兜里的白蚬子瀑布一般泻了出来,瞬间在车斗内堆成了小山。

  “涨潮时,渔船下水用拖网耙子捕捞,落潮时,工人们用耙子将白蚬子从泥里挖出来再装好拖上岸。”衣有福说,白蚬子每天的捕捞量,取决于头一天的预订量,最近一段时间,平均每天走量上万公斤,主要销往市内和周边城市。

  “往这里装,多装一点!”“好了好了,给我留一些!”铁锨声、叫喊声此起彼伏,经过20多分钟的忙碌,上岸的白蚬子全部分装完毕。

  衣有福说,很多人认为白蚬子是养殖在滩涂上的,实则不然,大部分的白蚬子养在海水中。每天凌晨4点多,天刚亮,渔民就会来到海边。登船前,用挖掘机往渔船上装一些沙土。渔船捞上来的白蚬子,先放在水槽中,加入沙土反复搅拌,等鲜活的白蚬子慢慢浮上来,再从水槽中捞出来。

  渔船左右舷上各带一个铁筐,其中一面带有一排类似耙子的钢钉,筐底连着一个大网兜。投进海水后,在重力的作用下,耙子会下沉,被船拖着往前走,钢钉就插在海底淤泥里,顺势将白蚬子“吃”进网兜。收网时,在动力的牵引下,连着网兜的绳索开始回收,直到网兜露出水面,船工们合力将其拉拽上船。从出海到白蚬子捕捞完成,整个过程需要四五个小时。

  当地渔民告诉记者,每年3月开始,随着天气转暖,白蚬子逐渐增肥。4月陆续上市,“五一”前后进入交易高峰。与往年不同的是,今年3月初,当地养殖户就开始大量捕捞,白蚬子上市期提前了一个月。

  “今年的价格还不错,比去年有所上涨。”衣有福说,与往年相比,这两年白蚬子一年比一年肥。为了说明这一点,他举了个例子:现在捕捞上岸的白蚬子多是一年的苗,同样大小的苗种,以往需要一年多时间才能长成,今年只需8个月。两年前,白蚬子在上市高峰期时,不过八成肥,现在距离“五一”还有一个多月,白蚬子已普遍超过了这个肥度。

  3月15日上午,记者走访市内几处农贸市场了解到,黄蚬子市场价在5-15元/500克。几名摊主说,今年白蚬子上市早,肉质肥、味道鲜美。

  采访中,渔民纷纷表示,这两年丹东的贝类不仅肉质肥厚,且个头比往年偏大。究其原因,市水产技术推广总站副站长杨辉分析,丹东的滩涂非常适合贝类生长,得天独厚的自然条件孕育了贝类的品质。从放苗到收获,生长期一般在半年或一年。前些年,养殖户一味追求数量,致使贝类养殖密度大,营养跟不上,生长慢。近几年,渔业部门提倡科学养殖,极大降低了养殖密度,白蚬子生长空间扩大,有足够的食物,因此长得快、肉质好。

  近些年,丹东贝类养殖可圈可点。“东港杂色蛤”、“东港大黄蚬”被农业部评为地理标志保护产品。衣有福从事水产品养殖近10年,承包了4000多亩滩涂,养殖贝类、虾、梭子蟹、海蜇、海参、杂色蛤等。“水产特色养殖让我过上了富裕的生活。”说到这里,他的脸上洋溢着喜悦。

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